
Settimane di crociere estive in barca a vela
Salpa a bordo di una crociera in barca a vela e lasciati cullare dalle onde della splendida Costa Azzurra. Un’esperienza unica tra acque cristalline, baie nascoste e il fascino senza tempo del Mediterraneo.
Luogo di imbarco e sbarco: Il porto di partenza e arrivo sarà lo stesso ogni settimana, situato in una posizione strategica della Costa Azzurra, vicino al confine, nei pressi di Cap d’Antibes (porto d’imbarco da definirsi).
Numero di partecipanti: massimo 6 persone per garantire il massimo comfort e un’esperienza esclusiva – numero minimo 4 partecipanti.
Imbarcazione: Beneteau – Oceanis Clipper 373, una barca a vela elegante e confortevole, perfetta per navigare nel blu della Riviera Francese.
Cosa è incluso nel prezzo della crociera estiva?
• Skipper professionista a bordo, per una navigazione sicura e rilassata
• Ormeggio incluso per la prima e l’ultima notte
• Pulizia finale della barca
• Tender con motore fuoribordo per esplorare calette nascoste
Cosa non è incluso?
• Carburante per imbarcazione (la barca verrà consegnata con serbatoio pieno e dovrà essere restituita con il pieno)
• Cambusa (inclusi i pasti per lo skipper)
• Eventuali pernottamenti in porto oltre alla prima e ultima notte, a carico di Ziggurmare
Preparati a vivere un’avventura indimenticabile tra sole, mare e libertà!
LOGISTICA SETTIMANA – RESPONSABILITÀ – REGOLE
Tipologie di possibili richieste
Durante il periodo di tempo compreso fra i momenti e i luoghi di imbarco e sbarco stabiliti, ogni equipaggio potrà esprimere i propri desideri/esigenze/aspettative relative a come vorrebbe vivere la settimana.
Es: fare ogni notte in rada o in porto; navigare più a lungo o fare più soste, ecc.…
Comportamento a bordo
L’equipaggio sarà tenuto ad accogliere e rispettare le valutazioni del comandante, legate alla sicurezza. Sarà onere dello skipper accogliere i desideri e le richieste comuni dell’equipaggio e spiegare cosa si potrà effettivamente fare e cosa non sarà possibile. In questo secondo caso la motivazione sarà sempre e soltanto la sicurezza a bordo: il comandante prenderà la decisione finale.
Qualora un membro dell’equipaggio non rispettasse le regole legate alla sicurezza, al rispetto reciproco e alle buone norme di convivenza a bordo fra i membri dell’equipaggio, sarà facoltà del comandante (se lo riterrà necessario) chiedere alla persona di sbarcare. In questo caso il comandante sarà tenuto a condividere e comunicare chiaramente le ragioni di questa sua valutazione a tutto l’equipaggio.
Limiti di navigazione
Durante la settimana, sarà possibile svolgere una navigazione costiera e diurna (compatibilmente con le condizioni meteo marine) nel tratto di costa compreso fra il golfo di Hyeres (isole Porqurolles) e Menton, generalmente all’interno della fascia oraria 10:00 – 18:00. All’interno di tale intervallo temporale sono previste delle soste, generalmente all’ancora, per pranzare e/o per godersi le belle rade che si incontrano, condite dal giusto numero di tuffi, bagni e aperitivi.
Sarà di tanto in tanto possibile effettuare una navigazione anche nelle prime ore del mattino, di notte o in tarda serata se tutto l’equipaggio è concorde, se questo può servire per svolgere un trasferimento utile fra una tappa e un’altra, a patto che il comandante reputi tale navigazione sicura rispetto a vari possibili fattori.
POSSIBILI ROTTE E PRINCIPALI LUOGHI D’ATTRAZIONE RAGGIUNGIBILI DURANTE LA SETTIMANA
Opzione 1: Isole Lerins – poi verso ovest fino al Golfo di Saint-Tropez – Port Grimaud – poi a est fino al bellissimo Cap Ferrat con le sue rade e insenature… e dopo aver esplorato la zona, rientro verso Cap d’Antibes
Opzione 2: Isole Lerins – poi verso ovest dritto per dritto fino alle Porquerolles, per trascorrere un paio di giorni li, per poi rientrare verso est con le dovute tappe: Port Cross, Ile du Levant, Cap Taillat, Cap Camarat, Golfe de Saint-Tropez, Cap d’Antibes.
Queste due opzioni sono solo due esempi, ma possono esserci mille variabili e numerosissime altre combinazioni di tappe che una volta che ci si troverà sul posto (sulla base di tutte le valutazioni che potrete condividere insieme allo skipper) si potranno prendere in considerazione!
A tutela del cliente
Mettiamo a disposizione dell’equipaggio tutta la nostra competenza e pluriennale esperienza come Agenzia e Scuola Nautica Ziggurmare. Lo skipper a bordo è un professionista con titolo professionale che lo abilità al comando di imbarcazioni da diporto per attività di noleggio; nonché con competenze certificate nel campo didattico e sportivo, in qualità di istruttore di cabinati della Federazione Vela FIV e Titolo di comandante al noleggio italiano e inglese.
Obiettivo generale della settimana da noi proposto: vivere e condividere bei momenti a bordo, insieme di equipaggio, in un clima sereno e rispettoso. Rilassarsi fra una veleggiata e l’altra, godendosi a pieno la vacanza e con la possibilità di vivere tale esperienza anche sotto un piglio più didattico. Per eventuali interessati sarà possibile venire coinvolti in qualche manovra, casomai foste curiosi di scoprire o consolidare determinati aspetti della navigazione. Il tutto sotto la supervisione del comandante, solo e soltanto si riterrà sarà possibile farlo. Ma nel caso, ben volentieri!
Ti aspettiamo a bordo!








